Koka e cilindrit automobilistik
-
Kokë cilindri me cilësi të lartë
modeli: Cilindër pistoni
Modele të zbatueshme makinash: Ford FOCUS-DV6 2.2
Zhvendosja e makinës: 2.2L
OEN: 908867/1433147/9662378080/71724181 / 0200GW
Numri i cilindrave: 16
përshkrim i produktit:
Isshtë i përshtatshëm për automobila, anije, automjete inxhinierike, makineri bujqësore, grup gjeneratorësh quality cilësi origjinale, me pamje të mirë, dendësi të lartë, butësi, shkëlqim dhe qëndrueshmëri pas mbarimit. Secili produkt i është nënshtruar testimit rigoroz dhe cilësia e tij është garantuar. Paketimi i kutive ka një pamje të mirë dhe cikël të qëndrueshëm të prodhimit: 20-30 ditë pune, paketim neutral / paketim origjinal, mënyra e transportit: toka, deti dhe ajri.
Kushtet e punës dhe kërkesat e kokës së cilindrit
Koka e cilindrit mban ngarkesën mekanike të shkaktuar nga forca e gazit dhe shtrëngimi i bulonave të kokës së cilindrit, dhe në të njëjtën kohë, ajo është e ekspozuar ndaj ngarkesave të larta termike për shkak të kontaktit me gazin me temperaturë të lartë. Në mënyrë që të sigurohet një mbyllje e mirë e cilindrit, koka e cilindrit nuk mund të dëmtohet ose deformohet. Për këtë qëllim, koka e cilindrit duhet të ketë forcë dhe ngurtësi të mjaftueshme. Për ta bërë shpërndarjen e temperaturës së kokës së cilindrit sa më uniforme dhe për të shmangur çarjet termike midis sediljeve të valvulës së marrjes dhe shkarkimit, koka e cilindrit duhet të ftohet mirë.